Последние дни. Уже не актуально, но тем не менее…

Бейтбридж — единственный автомобильный переход между Зимбабве и ЮАР. Предупреждения о возможной задержке из-за обилия машин, слава богу, не сбылись. Таможенники и пограничники вежливы и непридирчивы. Платить приходится только за проезд по мосту через Лимпопо, соединяющему две страны. Визы у нас есть, формальности проходим быстро и, главное, бесплатно. Как и на всех(!) африканских границах, начиная с Судана, никого не интересует, что мы с собой везем — к машине просто никто не подходит.

Дальше

Уже в Харькове я совершил нехарактерный для себя поступок — заглянул на наш сайт. Увиденное меня не порадовало. Пингвины, безусловно, смешные, фотогеничные и в чем-то даже — человекообразные…

Но не это главное. Главное то, что мы доехали. Машина не сломалась. Никто не заболел. Три месяца. Больше 26 тысяч км. Много нервов, впечатлений и денег. Несколько смен экипажа, который мне помогал, мешал, радовал, злил, вдохновлял, а главное, без которого ничего бы из этой затеи путного не получилось.

Итак, ПОПЫТКА УДАЛАСЬ! Не стыдно и «Ура!» крикнуть под звон бокалов. Но там, на Мысе Доброй Надежды кричать мне не хотелось, а хотелось поскорее отправиться на родину… На машине. По западному берегу — Намибия, Ангола, Конго и т. д.

Ниже несколько строк о финальной части путешествия. Да, крыть нечем, ее освещение мы откровенно закосили. Sorry.

Мы вернулись) 28го ферваля попрощались с Андреем в аэропорту Кейптауна, он остался заниматься отправкой машины. Думаю что машина уже в пути. Может быть окончанием поездки и стоит считать доставку машины в порт и прибытие ее на место старта — в Харьков. Много километров, дней, эмоций и впечатлений. Одни из самых сильных последних впечатлений — это, конечно, буквально разгуливающие по городу… пингвины.

Дальше

На одной из стоянок в Замбии прокатились на моторной лодке по реке Замбези. Капитан, гид, да и вообще классный чувак, который нас сопровождал, носил русское имя Аким) За три часа обогнули остров увешанный табличками, информирующими, что остров является частной собственностью.

Главные обитатели реки — конечно бегемоты.

Прогулка по Замбези

Ночь прорвало ливнем.

Если кто-то думает, что здесь жара и все сохнет за 5 минут, ошибается. Здесь вообще ничего не сохнет. Постиранные вещи, иногда вообще не дожидаясь полного иссушения, попадают на тело и, не успев высохнуть, начинают потеть.

Сняли палатку, бросили сушить. На том месте, где она стояла за ночь термиты, спасаясь от дождя, построили целый город. Не приятно. Хотя нас они не трогали. Каждый занимался своим делом. Мы спали. Они что-то строили и, по-моему, размножались. Через 15 минут на этом месте уже никого не было, перебазировались.

Метров за 500 от берега расположен небольшой каменистый остров. Вооружившись очками и трубкой, поплыли изучать малавийцев (читать рыб).

Изучение заняло с полчаса и подтвердило уже ранее сделанное открытие о том, что своих детей от опасности они прячут во рту. Экспедиция по его сухопутной части выявила полное отсутствие людей. Присутствие здоровенного орла с белой грудью и приблизительно метрового варанчика, плюс масса других ящериц.

Выехали, преодолев сложную систему шлагбаумов с однообразными вопросами обслуживавшего их персонала.

Malawi. Kande Beach.

Пятый день в багажнике возим бутылку пива. Проклятый склероз.

Малавийская таможня приятно удивила, не взяв с нас денег за визы. Во всем остальном процедуры достаточно стандартные. До сих пор никого не интересует содержимое наших забитых по самое «не хочу» багажников. Все еще напрашиваются аналогии с Российско-Украинским автомобильным переходом в п. Нехотеевка. Ночевали на берегу озера Малави, славившегося своими размерами. Среди аквариумистов оно более известно эндемичными видами рыб, в простонародье зовущихся просто «малавийцы». Это название, наверное, можно отнести и к жителям страны. Но мы чаще все-таки имеем в виду рыб. Проехали плакат, смысл которого примерно был таков. «Не покупайте на дороге мячи, они сделаны из ворованного каучука». Проехали гивейный лес. Если выразиться поприличней, то это плантации деревьев (гивей), из которых добывается натуральный каучук, путем совершения надрезов на стволе. Что-то напоминающее добычу березового сока. Каучук, а он является одновременно и соком этого чудо-дерева, стекает в прикрепленные к стволу баночки, откуда его и воруют местные жители.

Часам к трем мы доехали до исторической развилки и свернули в сторону государства Malawi соблазнившего нас свом озером в прошлом именуемым Ньяса, а ныне просто Малави. Еще через час свернули с дороги. В книжке значилось озеро в кратере вулкана. Остановились около шлагбаума. Возле нас, из ниоткуда, материализовалась стайка кассиров. Изъяв небольшое количество квачей (малавийские квачи — местная валюта) они же и благословили нас в дорогу без излишних комментариев. Сначала все было достаточно скучно. Ширина дороги и ее консистенция позволяла спокойно ехать до тех пор пока GPS не сказал, что едем не туда. Странно, своротов нигде не было. Напрягаем мозги, вспоминаем, что пару км назад в кустах была какая-то табличка.

Дальше

Утро началось часа в 3 ночи с барабанного боя в соседней деревне. Что это было неизвестно. Закончилось часов в восемь. Первый раз за кемпинг рассчитались пластиковой карточкой. Поехали дальше в сторону решения Малави-Замбийского вопроса. В очередной раз остановились на рынке затариться едой. Попробовали печенную на углях кукурузу. Смотрится симпатично. Достаточно жесткая. Процесс употребления напоминает щелканье семечек, только без шкурок. На ночлег остановились в уютном местечке «Baobab Valley Camp». Не перестаю восхищаться устройством таких местечек. Огромная, просторная территория с такими же огромными баобабами и разбросанными, покрытыми бамбуками, симпатичными беседками, полностью в нашем распоряжении, так как мы тут одни. Все очень стильно и органично. Чуть ниже, на берегу реки, в таком же стиле ресторанчик с замысловатым инженерным решением крыши, где мы и забронировали столик. Каждый раз задаю себе один и тот же вопрос. Кто-то это рисует или у них чувство гармонии от природы? Через 15 минут у нас уже все шкварчало и кипело, чем мы немного разочаровали гостеприимных хозяев. В 22-00 они, предупредив, отключили свет. Беседе это нисколько не помешало, так как у нас с собой было два светильника. Они и подогревали беседу о совместимости творчества с бизнесом. Получив ответы практически на все вопросы и высказав свою точку зрения, я отправился спать, неуверенно подсвечивая фонариком дорогу. Палатку ставить было не охота, и я решил прикорнуть прямо на диванчике в ресторане. Из почти сонного состояния меня вырвали четверо масаев. Они сидели неподвижно на том самом диванчике, к которому я направлялся. В непосредственной близости от нас, кромешной темноте, совершенно беззвучно и попали в тусклый луч фонаря за метр до меня. Сон на время пропал на фоне усилившегося сердцебиения, и я вернулся к беседе, рассказав о своем открытии товарищам. Предположив, что нас охраняют разговор продолжился. Но сон гнул свою линию, и я опять отправился спать. Палатку опять ставить было не охота, и я, кинув коврик прямо на траву, завалился, выискивая Южный крест. Уже засыпая, почувствовал себя не комфортно. На этот раз восстановить силы мне помешал дождь, начавшийся быстро и сильно. Уже без колебаний поставили палатку, что дало нам возможность встретить утро в тепле, сухости и отдельно от масаев.

День посвятили отдыху. Отогрелись на пляже, высушили отсыревшие на горе вещи, полазили под машиной. Сплавали на риф, посмотрели рыбок. Обгорели. На ужин поджарили рыбку. Специалисты по морской аквариумистике упали бы в обморок, увидев кого мы едим. Погуляли по мангровому лесу. Удивительная вещь. Посередине океана растет зеленый лес. Вода градусов 40. И прямо из-под нее вертикально вверх торчат корни, образуя сплошной коричневый ковер.

Вечером ходили на берег смотреть раков отшельников, смешно таскающих за собой найденные тут же раковины.